В музее «Автомобили мира» отметят День космонавтики. 11 апреля в 11:00 и 14:00 здесь пройдут тематические экскурсии «Аэрокосмический стиль в дизайне автомобилей». Посетители узнают, как реактивная авиация и космическая гонка превратили машины 1950-х — начала 1960-х в настоящие «земные ракеты» с огромными хвостовыми плавниками, хромированными элементами, панорамными стеклами и пулевидными фонарями (стоп-сигналами, напоминающими свечение ракет «земля-воздух»).
Аэрокосмический, или плавниковый, дизайн зародился в США, но быстро захватил весь мир. В советском автопроме прямыми последователями этой стилистики стали ЗиЛ-111 и ГАЗ-13 «Чайка». Именно на кабриолете ЗиЛ-111В первый летчик-космонавт СССР ехал 14 апреля 1961 года из Внуково в Кремль, приветствуя толпы людей, желавших увидеть первого человека, побывавшего в космосе.
Позже Юрий Алексеевич пересел на подаренную государством «Волгу» ГАЗ-21 с оленем на капоте, облик которой также наследовал черты «плавникового стиля». В экспозиции музея эта модель соседствует с автомобилем Chevrolet Corvette — легендарным спорткаром, с которым неразрывно связано имя Алана Шепарда, первого американского астронавта.
4 апреля музей «Автомобили мира» отметил свое семилетие. Сегодня это самый большой автомузей в Москве: 3500 метров площади, около 100 раритетных машин. Музей был основан в 2019 году коллекционером Дмитрием Октябрьским, до этого тот почти девять лет возглавлял Московский музей ретроавтомобилей на Рогожском Валу. «Культуромания»
встретилась с Дмитрием Октябрьским и поговорила с ним о том, как он начал собирать ретроавтомобили, как возник музей и какие машины нравятся ему больше всего.
Фото: музей «Автомобили мира»
2026 Все права защищены
